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PROUCTS LIST
產(chǎn)品型號(hào): GEJ20
所屬分類:傳感器
產(chǎn)品時(shí)間:2024-07-19
簡要描述:上海雙旭GEJ20礦用隔爆型跑偏傳感器GEJ20礦用隔爆型跑偏傳感器(以下簡稱跑偏傳感器),本跑偏傳感器適用于具有瓦斯及煤塵等爆炸性危險(xiǎn)的場合,也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用, 如鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場合。
上海雙旭GEJ20礦用隔爆型跑偏傳感器
詳細(xì)介紹
警告:
1. 下井前需檢查產(chǎn)品隔爆參數(shù):隔爆面長度、隔爆面粗糙度、隔爆面間隙(隔爆面的間隙應(yīng)在蓋好蓋板后或關(guān)上門后進(jìn)行檢查測量)、電氣間隙、爬電距離(在苛刻條件下,接線后是否還滿足要求)、引入裝置(橡膠圈是否符合要求)等,符合要求后方可下井投入使用。
2. 在使用前,應(yīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品保護(hù)功能是否正常,動(dòng)作是否靈活、閉鎖是否可靠,顯示是否正確,符合要求后,方可投入使用。
3. 嚴(yán)禁帶電開蓋,不得帶電檢修、搬遷防爆電氣設(shè)備。
4. 防爆電氣設(shè)備的維修,應(yīng)由掌握、熟悉防爆電氣相關(guān)知識(shí)的專業(yè)人員進(jìn)行檢查與維修。
5. 維修單位應(yīng)具備維修的裝備和必要的檢查和試驗(yàn)裝置。
6. 應(yīng)制定防爆電氣設(shè)備維修計(jì)劃,定期對(duì)防爆電氣設(shè)備檢查和維修。
7. 防爆電氣設(shè)備維修必須按GB3836.13-1997要求進(jìn)行,防爆設(shè)備維修后,應(yīng)進(jìn)行防爆參數(shù)測量、檢驗(yàn)并滿足GB3836規(guī)定中的防爆型式標(biāo)準(zhǔn)的要求。
8. 維修后的設(shè)備,應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。
9. 注意保護(hù)隔爆面,防止各種銳器劃傷隔爆面,維修后應(yīng)擰緊固件,保持引入裝置里的橡膠密封圈為密封狀態(tài)。
一、 主要用途:
上海雙旭GEJ20礦用隔爆型跑偏傳感器(以下簡稱跑偏傳感器),本跑偏傳感器適用于具有瓦斯及煤塵等爆炸性危險(xiǎn)的場合,也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用, 如鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機(jī)的場合。
跑偏傳感器是目前礦用帶式輸送機(jī)在主要保護(hù)設(shè)備之一。在煤及各種原材料運(yùn)輸系統(tǒng)中,使用這種傳感器,能防止膠帶因跑偏而導(dǎo)致灑煤、引起運(yùn)輸系統(tǒng)的混亂。
二、 使用環(huán)境條件:
跑偏傳感器在下列條件下應(yīng)能可靠工作:
a) 環(huán)境溫度-10~+40℃;
b) 平均相對(duì)濕度不大于95%(+25℃時(shí));
c) 大氣壓力:80~106KPa;
d) 無顯著振動(dòng)和沖擊的場合;
e) 煤礦井下有甲烷、粉塵爆炸性混合物,但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合。主要用于井下巷道內(nèi)(皮帶輸送機(jī)架上)。
三、 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GB3836-2000
MT 210-1990
MT/T648-1997(4.3.10、4.4、4.9、4.10.4、4.10.5除外)
Q/320681 KAF 05-2011
四、防爆型式
礦用隔爆型,標(biāo)志為“ExdⅠ”。 防護(hù)等級(jí):IP42。
五 、 型號(hào)含義
六、 外形尺寸、重量及安裝尺寸:
1外形尺寸(長×寬×高)
400mm×360mm×210mm。
2 重量: 約16kg
七、 外形圖:
八、 技術(shù)數(shù)據(jù)
1. 觸桿的動(dòng)作力:20N~100N
2. 動(dòng)作角度:20°±3°(一級(jí)、單向)。
3. 復(fù)位角度:10°±5°
4. 極限角度:不小于70°
5. 接點(diǎn)容量: AC127V/1A(阻性負(fù)載)
6. 接觸電阻:接點(diǎn)閉合時(shí)接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊后接觸電阻不大于0.2Ω
7. 輸出形式:一對(duì)常開、一對(duì)常閉無源接點(diǎn)。
8. 動(dòng)作性能:
跑偏傳感器受動(dòng)作力作用,探桿轉(zhuǎn)動(dòng)至動(dòng)作角度時(shí)應(yīng)立即動(dòng)作,常開接點(diǎn)閉合,常閉接點(diǎn)斷開;動(dòng)作力撤除探桿自動(dòng)返回原位經(jīng)過復(fù)位角度時(shí)立即恢復(fù),常開接點(diǎn)斷開,常閉接點(diǎn)閉合
九、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
本跑偏傳感器為礦用隔爆型結(jié)構(gòu),外殼采用鋼板(Q235)制成,金屬零部件必須進(jìn)行防銹、防蝕處理,外壁采用烤漆、內(nèi)壁采用灰色耐弧漆處理。
跑偏傳感器受動(dòng)作力作用,托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)至(20°±3°)動(dòng)作角度時(shí)立即動(dòng)作,常開接點(diǎn)閉合,常閉接點(diǎn)斷開,發(fā)出膠帶跑偏信號(hào),進(jìn)而使系統(tǒng)斷電停機(jī)。動(dòng)作力撤除探桿自動(dòng)返回原位,經(jīng)過復(fù)位(10°±5°)角度時(shí)立即恢復(fù),常開接點(diǎn)斷開,常閉接點(diǎn)閉合。
十、安裝 使用、維護(hù)說明
1.用戶安裝跑偏傳感器之前,轉(zhuǎn)動(dòng)托輥軸,用萬用表檢測行程開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作是否正常。
2.使用時(shí)應(yīng)檢查輸入電壓、電流應(yīng)以銘牌上的電壓、電流是否相符。
3.用戶需根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型,參照本跑偏開關(guān)安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板.底腳和安裝板的孔以長孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整安裝距離。
4.檢修時(shí)應(yīng)注意防止失爆(注意不要碰壞隔爆面、接線盒蓋板的緊固、不得丟失引入裝置中的密封圈及堵板、墊圈,注意適當(dāng)擰緊壓緊螺母)。
5.嚴(yán)禁帶電開蓋。
十一、故障分析與排除
當(dāng)托輥軸受外力作用轉(zhuǎn)動(dòng)至(20°±3°)時(shí)本開關(guān)內(nèi)發(fā)出一組通斷開關(guān)量來控制系統(tǒng)
斷電停機(jī)。如果不停機(jī)檢查1. 開關(guān)內(nèi) 凸輪是否已把行程開關(guān)動(dòng)作。2, 查開關(guān)內(nèi)的行程開關(guān)觸點(diǎn)是否良好。3,行程開關(guān)與接線端子連線是否牢固。
十二,運(yùn)輸、貯存
1 包裝后的跑偏傳感器,在避免雨雪直接淋襲的條件下,可適用于水運(yùn)、陸運(yùn)及空運(yùn)等各種運(yùn)輸方式。
2跑偏傳感器包裝后,可在溫度為-10℃~40℃,相對(duì)濕度不大于90%且無腐蝕性物質(zhì)、無強(qiáng)烈振動(dòng)的室內(nèi)存放一年以上。